2022
05-15
09:16
来源
南通网
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本网讯 (记者彭军君 通讯员包宏龙)“高速公路防疫交通专班成立之初,每查验一辆车一般在20分钟左右,经常导致车辆积压。如今,查验一辆车只需要2分钟。”11日,记者从市交通运输综合行政执法支队了解到,g15高速竹行防疫卡口不断创新工作思路,采取有效举措,保证车辆随验随行,有力地支撑了经济的复苏。
在得知防疫卡口即将成立专班的消息后,支队执法人员第一时间踊跃报名参加,专班采用“7 3” 封闭管理、“24小时四班三运转”模式作战。竹行卡口80多人,形成5个专班。但由于没有经验,相关规定、标准随着疫情而变化,当班人员难以熟练掌握,加之少数车辆驾驶员不理解、不配合,所以每查验一辆车大约需要15至20分钟,每天只能通过500多辆车,其他车辆就被滞留下来,迟迟难以放行。
为了切实提高查验效率,专班制定了《竹行卡口检查要求和流程》等临时性规范、流程和要求,使防疫措施规范、简单、易记,大大提升了交通查验效率。在专班运行过程中,交通执法支队还大力推行卡口“带班组长负责制”和“上岗前班组碰头会制度”等制度。经过一段时间的摸索和研究,该点位还归纳总结出“一问二扫三看四处置”的交通查验法,再次大大提高查验效率。自4月2日交通查验专班正式运行以来,竹行防疫卡口共查验车辆4.1万余辆次,查验驾乘人员6.3万余人次。现在,车辆从竹行防疫卡口进入南通,每天车流量约1500辆,基本做到随到随行,没有积压和滞留现象。
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