2021
11-13
10:36
来源
南通网
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本报讯 (记者丁威程)10日,市政协召开“推动船舶海工产业链供应链优化升级”专题协商座谈会,邀请部分市政协委员、企业家代表、园区负责人和有关部门负责同志、相关县(市、区)政府负责同志进行专题协商议政。市政协主席黄巍东出席会议并讲话。
船舶海工是南通的产业地标、城市名片。一直以来,我市始终把船舶海工作为重要支柱产业,集聚资源、集成政策、集中力量打造培育,走出了一条由修船、造船向高技术船舶、海工装备、高端配套转型发展的新路子。全市特种船舶、高技术船舶、豪华邮轮等高附加值订单占比超过60%;共有全国规模以上造船、海工及配套企业400余家;极地探险邮轮、“天鲲号”、2万标箱超大型集装箱船等40多个国际国内首制产品和“大国重器”先后交付。市政协把“推动船舶海工产业链供应链优化升级”列为年度重点协商议题,组织委员深入调研、分析研究,有针对性地提出意见建议。
黄巍东说,市第十三次党代会提出建设“一枢纽五城市”主攻方向,强调突出向海发展, 建设全国富有江海特色的海洋中心城市,围绕“推动船舶海工产业链供应链优化升级”议题开展协商,是贯彻市党代会要求,落实“海洋强国”战略的务实之举,是政协聚焦全市经济社会发展要事建言献策的重要体现。
黄巍东强调,推动船舶海工产业链供应链优化升级,要着力突破难题。一是抢占制高点,聚焦设计和核心技术,强化政产学研资等紧密结合,通过自主研发、兼并重组、招商引智、技术联盟等多种形式和途径,主攻两大关键领域,提升我市船舶海工产业的核心竞争力。二是建好主阵地,发挥领军企业的骨干作用,发挥主要园区的集聚作用,发挥公共平台的支撑作用,形成高技术船舶海工产业的高地。三是打好总体战,围绕设计、总装制造和配套产业关键环节,拉长补齐产业链,提升船舶海工产业链的配套能力和整体水平;有效提升价值链,加快发展高端制造、智能制造、绿色制造、服务型制造,提升产业附加值;着力打造创新链,攻克“卡脖子”技术难题,增强可持续竞争力和发展力。同时,要营造良好环境,突出服务保障、完善推进机制、强化政策扶持,推动船舶海工地标特色产业高质量发展,努力实现从船舶海工大市向强市转变。
副市长王凯参加会议,听取意见建议,充分肯定大家的发言有高度、有见地,针对性和可操作性强。他表示,市政府将认真梳理、吸纳各方的意见建议,持续巩固提升产业生态,加大政策支持、搭建交流平台、加强服务保障,助力船舶海工产业行稳致远。
座谈中,市政协委员顾晓明、殷建明、包耀东、张峰、金鑫等围绕助推船舶海工产业升级、提升船舶工业配套层次、加快自主创新步伐、引进高端技术人才等方面提出意见建议。市发改委、科技局、工信局等相关单位负责同志作互动交流。
市政协副主席顾国标主持会议,秘书长邵怀德参加活动。
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